hélas pas de Pelican 747 400 ERF - à la spectaculaire porte avant relevante - sur le parking ce matin, nous avons donc porté notre dévolu sur F-GISB, un 747 cargo converti depuis un appareil passager ( par un sous traitant chinois homologué par Boeing) , équipé d'une porte latérale AR gauche. AF dispose actuellement de trois appareils de ce style
les photos étant - hélas - dura lex, sed lex..... interdites à bord, les documents qui vous sont présentés ci dessous proviennent d'archives ouvertes au grand public.....
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approcher et monter à bord d'un avion cargo n'est pas une mince affaire, poste de garde au pied de chaque avion, controle d'identité et de laissez passer, échange radio pour vérifier ; une sécurité maximale est appliquée sur l'appareil en stationnement :
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nous voici donc à bord : belle hauteur sous plafond, un plancher rempli de galets de roulement et d'ancrage, une échelle de meunier dans la partie avant de l'avion pour monter au poste :
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visitons donc le premier étage : nous découvrons la salle de repos du personnel naviguant et des convoyeurs (jockey, oeuvres d'art ou objet de grande valeur ne volent pas seuls), six sièges couchettes de type classe affaire, confortables, plein d'espace alentour....
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le nombre de places en mezzanine est limité suite à l'absence de tobogans, exigeant l'emploi d'une poignée d'évacuation avec un ralentisseur de chute, un dispositif par personne à bord.
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bon, fini de nous la couler douce, rentrons dans le sujet qui justifie notre présence à CdG, le frêt
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descendons l'échelle pour retrouver le pont principal
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opération de chargement depuis porte ARG
vue vers l'AR avec l'échelle de meunier
vue vers l'AV avec la porte latérale gauche cargo
(photo d'illustration)
on devine la quantité de marchandises stockables dans un tel volume, plus de 100 tonnes peuvent être embarquées, l'appareil décollant à 410 tonnes...
n'oublions pas les sous sols, vue de la soute AV
nous avons parlé des Pelicans, les 744 ERF à porte avant ouvrante : voici quelques vues, en complément du sujet, récupérées sur les sites d'autres compagnies :
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